El conflicto entre el Gobierno nacional y los trabajadores estatales sumó un nuevo capítulo este jueves 30 de abril. La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) ratificó un cese de actividades por 24 horas en el Servicio Meteorológico Nacional (SMN).
La medida responde al rechazo frontal contra las políticas de ajuste de la gestión de Javier Milei y, puntualmente, a las recientes declaraciones de Federico Sturzenegger.
El ministro de Desregulación y Transformación del Estado encendió la mecha al cuestionar la estructura de la entidad a través de sus redes sociales. Según el funcionario, el organismo podría operar con una planta de personal significativamente menor apoyándose en la tecnología, postura que los profesionales del área califican como un desconocimiento técnico del monitoreo climático presencial.
El impacto directo en la navegación aérea y comercial
La mayor preocupación radica en la seguridad de la aviación. Aunque el Ejecutivo declaró al servicio meteorológico aplicado a la aviación como «esencial» para evitar un bloqueo total, la operatividad no será normal. Se prevén demoras y reprogramaciones, ya que la información brindada por el SMN es el insumo básico para que los pilotos y las empresas planifiquen rutas seguras.
Desde los principales gremios advierten que, sin el flujo constante de datos técnicos y actualizaciones de alertas, la navegación aérea sufre una degradación en sus estándares de seguridad. Esto podría derivar en que varias compañías decidan postergar despegues en aeropuertos del interior donde las estaciones meteorológicas operen con personal mínimo.
Pasajeros aguardando información en Aeroparque tras las primeras demoras reportadas.
Denuncias por vaciamiento y riesgo de 240 despidos
La conducción de ATE asegura que el plan oficialista busca avanzar con el despido de 240 trabajadores, repartidos entre la sede central y las distintas estaciones meteorológicas distribuidas en todo el territorio nacional. Según el sindicato, esto representa un intento de «vaciamiento» de un área estratégica para el país.
Especialistas del organismo señalaron que la tecnología no reemplaza la observación humana en casos de fenómenos climáticos extremos o monitoreo ambiental crítico. El desmantelamiento de estas áreas, advierten, no solo afectará a los vuelos, sino también a la prevención de catástrofes naturales y a la soberanía de datos climáticos de la República Argentina.
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