Ante la posibilidad de que durante la próxima temporada se registren tormentas de distinta intensidad, la prevención y la conducción responsable adquieren especial importancia. Daniel de la Rosa, director de IMEC Escuela de Conductores, brindó en LV18 una serie de recomendaciones para quienes deban circular bajo condiciones meteorológicas adversas.
Uno de los primeros consejos está relacionado con la prevención. De la Rosa explicó que actualmente existen herramientas que permiten consultar los radares meteorológicos y conocer con anticipación la posibilidad de tormentas. Si se observa que un temporal se aproxima al recorrido previsto, recomendó evaluar la posibilidad de demorar el viaje antes de quedar expuesto en la ruta.
También destacó la importancia de preparar previamente el vehículo. En una zona semidesértica como San Rafael, los automóviles permanecen expuestos durante largos períodos al sol, lo que puede deteriorar elementos como las escobillas limpiaparabrisas. Por eso, aconsejó verificar su estado antes de que comiencen las lluvias.
Otro aspecto fundamental son los neumáticos. El especialista explicó que las cubiertas cuentan con indicadores de desgaste que permiten comprobar si todavía conservan la profundidad necesaria para evacuar el agua. El límite mínimo establecido es de 1,6 milímetros y, cuando el indicador alcanza la superficie de rodamiento, es una señal de que el neumático debe ser reemplazado.
Durante una lluvia, además, disminuye la adherencia del vehículo. De la Rosa remarcó que el riesgo puede ser mayor durante los primeros minutos, debido a que el agua se mezcla con el polvo y la suciedad acumulada sobre el pavimento. Por este motivo, recomendó reducir la velocidad y aumentar la distancia respecto del vehículo que circula adelante.
En ese sentido, recordó la denominada regla de los dos segundos: mantener al menos dos segundos de separación en condiciones normales y aumentar esa distancia cuando está lloviendo.
También pidió especial atención al circular por esquinas donde se acumula agua. Además de disminuir la velocidad, señaló la importancia de tener consideración hacia peatones que esperan para cruzar, ya que pasar rápidamente por un charco puede generar salpicaduras y afectar su seguridad.
Respecto de los frenos, explicó que la humedad puede producir una pequeña demora en la respuesta inicial del sistema. Aunque se trata de décimas de segundo, a determinadas velocidades esos instantes representan varios metros recorridos, por lo que la distancia de seguridad adquiere todavía mayor relevancia.
Daniel de la Rosa, director de IMEC Escuela de Conductores, brindó recomendaciones en LV18 para conducir de manera segura ante tormentas, lluvias y caída de granizo.
Qué hacer si comienza a caer granizo
Si el conductor ya se encuentra en la ruta y comienza una tormenta de granizo, De la Rosa recomendó no acelerar para intentar escapar del temporal. La velocidad del vehículo se suma a la del granizo que cae, aumentando los riesgos.
Si existe un lugar seguro donde protegerse, aconsejó detenerse allí. En caso de transportar algún elemento para proteger el vehículo, como un acolchado, explicó que debe contemplarse también la posibilidad de que haya viento y tomar las precauciones necesarias para evitar que se desprenda.
Otro de los errores que deben evitarse es detenerse debajo de un árbol durante una tormenta eléctrica. De la Rosa señaló que los árboles pueden convertirse en puntos de descarga y recomendó buscar alternativas seguras.
Si la tormenta reduce considerablemente la visibilidad, es necesario disminuir la velocidad y utilizar las luces intermitentes de emergencia cuando corresponda. Además, el granizo puede acumularse en las ranuras de los neumáticos y reducir aún más la adherencia, por lo que la recomendación es mantener una conducción lenta y prudente.
Precauciones para motociclistas
Los motociclistas también deben extremar los cuidados. De la Rosa, quien señaló que utiliza moto desde hace décadas, recordó que estos vehículos tienen una superficie de contacto mucho menor con el pavimento y, por lo tanto, son especialmente vulnerables cuando hay agua.
A esto se suma que otros conductores pueden no advertir su presencia. Los elementos estructurales de los vehículos pueden generar puntos ciegos que dificultan la visualización de motos y bicicletas, por lo que pidió especial atención y prevención de parte de todos los usuarios de la vía.
Finalmente, el director de IMEC destacó la importancia de incorporar la educación vial como una herramienta permanente para reducir la siniestralidad. En ese sentido, consideró que tanto las instituciones educativas como los medios de comunicación y los propios conductores pueden contribuir a promover hábitos más seguros en las calles y rutas de San Rafael.
