A través de un decreto publicado en el Boletín Oficial, el Gobierno nacional confirmó la actualización parcial de los impuestos fijos que pesan sobre los combustibles. Esta medida, que entra en vigencia este viernes 1 de mayo, implica un traslado directo a los precios finales de la nafta y el gasoil en todas las estaciones de servicio del país. La decisión busca equilibrar las cuentas fiscales tras meses de postergaciones en la actualización del Impuesto a los Combustibles Líquidos (ICL) y el Impuesto al Dióxido de Carbono (IDC).
La actualización impositiva es solo una parte del incremento. A este ajuste fiscal se le suma el deslizamiento mensual del tipo de cambio oficial y la intención de las petroleras de equiparar los precios locales con los valores internacionales (export parity). Por lo tanto, los usuarios se encontrarán con una nueva pizarra de precios que refleja tanto la presión impositiva como los costos operativos de las compañías.
A partir de este viernes 1, los combustibles subirán por impuestos unos $11 el litro para el caso de las naftas y $9 para el litro del gasoil.
La medida alcanza a distintos tipos de combustibles y contempla ajustes diferenciados según el producto y la región. El esquema fue oficializado en el Decreto 302/2026.
El esquema de subas escalonadas para mayo y junio
El cronograma oficial establece que el ajuste impositivo no se aplicará de forma total en un solo mes, sino que se ha decidido un esquema de subas parciales para morigerar el impacto en la inflación. Durante mayo, se aplicará el remanente de los trimestres atrasados, lo que generará un piso de aumento estimado entre el 4% y el 7% para los combustibles líquidos. Sin embargo, fuentes del sector advierten que en junio se producirá una nueva actualización para completar el esquema previsto.
Este desdoblamiento busca evitar un salto brusco en el Índice de Precios al Consumidor (IPC), aunque los analistas económicos señalan que el encarecimiento del combustible suele tener un efecto dominó en los costos logísticos y de transporte de mercaderías. Para los conductores, esto significa que el llenado del tanque será sensiblemente más caro a partir de las primeras horas de este viernes.
Cuánto costará el litro de nafta en los surtidores
Si bien cada empresa (YPF, Shell, Axion y Puma) define su propia estrategia comercial, se espera que el ajuste se refleje inicialmente en la petrolera estatal para luego ser replicado por el resto del mercado. En la Ciudad Autónoma de Buenos Aires y el Conurbano, los precios de la nafta súper y premium cruzarán nuevas barreras psicológicas de precios. En el interior del país, debido a los costos de transporte y las diferencias impositivas regionales, el impacto podría ser incluso mayor.
El incremento del 1 de mayo es el cuarto gran ajuste del año, consolidando una tendencia de actualización permanente frente a la devaluación del peso. Las estaciones de servicio ya han comenzado a recibir las directivas para la modificación de los tótems de precios, mientras que los usuarios intensifican las filas en los surtidores durante las últimas horas de hoy para adelantarse al nuevo tarifazo.
Más información sobre el aumento en las naftas:
https://lv18.com.ar/naftas-aumentos-de-julio
