La lucha antigranizo no sale del centro de discusión en San Rafael, en medio del reclamo por sostener un sistema que durante años demandó inversión, capacitación y una estructura operativa específica.
En diálogo con LV18, Marcelo Merello, representante del Aeroclub San Rafael, explicó cómo funciona el operativo y dejó una definición contundente sobre la cantidad de aeronaves necesarias.
La lucha antigranizo necesita más de dos aviones
Merello fue categórico al referirse a la cantidad de aeronaves: “No podríamos decir ‘con dos aviones vamos a proteger Alvear, vamos a proteger San Rafael’, porque no lo podemos hacer bajo ningún punto de vista”.
Según explicó, históricamente se trabajó con tres aviones y, en determinadas ocasiones, hasta cuatro. Además, una aeronave puede quedar como respaldo ante desperfectos técnicos.
El representante del Aeroclub remarcó que la operación se desarrolla en condiciones meteorológicas complejas y que un avión puede incluso verse obligado a aterrizar en Mendoza, perdiendo capacidad operativa.
Marcelo Merello, representante del Aeroclub San Rafael, habló sobre la operatividad de la lucha antigranizo.
“Necesitás permanentemente dos aviones trabajando”
Para Merello, contar con tres aeronaves en actividad resulta determinante para mejorar la respuesta frente a tormentas simultáneas. “El año pasado estaban los tres aviones sembrando la tormenta”, sostuvo.
También cuestionó cualquier promesa simplista sobre la cobertura territorial: “Es mentir a los pueblos, es mentirles, y eso no se puede hacer”.
Un sistema que llevó años de capacitación
Más allá de la discusión sobre la efectividad, Merello puso el foco en la estructura construida durante años: radares, pilotos especializados, capacitación y seguridad operacional.
“Preparar un piloto para hacer lucha antigranizo lleva años”, afirmó.
Su advertencia final fue política y económica: “Ojalá que este sistema no se caiga”, dijo, al considerar que el valor de toda la estructura desarrollada por Mendoza “es más grande que el valor que tienen los aviones”.
