El Gobierno nacional confirmó anoche un nuevo movimiento en las segundas líneas del gabinete económico. Luis Pierrini, quien se desempeñaba como secretario de Transporte de la Nación desde mayo de 2025, presentó su renuncia alegando «motivos personales». En su lugar, el Ministerio de Economía designó al arquitecto Fernando Herrmann.
Mediante una publicación interna dentro del portal del Ministerio de Economía, el Gobierno nacional anunció la renuncia del mendocino Luis Pierrini como secretario de Transporte
Pierrini y una salida en medio de tensiones
Aunque oficialmente la salida de Pierrini se comunicó como una decisión privada, su dimisión ocurre en una semana de alta temperatura para el sector. En las últimas horas, las redes sociales y portales especializados destacaron que el funcionario saliente lidiaba con:
Una negociación trabada con la UTA (Unión Tranviarios Automotor) por reclamos salariales. Presiones de las cámaras empresarias por el atraso en el esquema de subsidios. Una denuncia por presuntos desvíos millonarios en el reparto de fondos que salpicó la gestión interna.
El ministro de Economía, Luis Caputo, utilizó sus canales oficiales para agradecer el «compromiso y la labor» de Pierrini durante sus ocho meses de gestión, buscando dar una imagen de transición ordenada.
La designación de Herrmann, comunicada oficialmente el 21 de enero de 2026, busca dar continuidad a la gestión del sector con un perfil técnico y académico.
El perfil del sucesor: Técnica y Academia
Fernando Herrmann llega al cargo con un perfil marcadamente técnico y académico, pero sin antecedentes previos directos en la administración de transporte público.
- Formación: Arquitecto (Universidad de Belgrano) con un Máster en Administración de Empresas (EMBA) del IAE.
- Trayectoria: Socio del estudio Herrmann & Arquitectos Asociados por más de 30 años y docente en instituciones como la FADU y la UNSAM.
Los desafíos urgentes
Herrmann asume una de las carteras más sensibles en el actual contexto de ajuste. Su hoja de ruta inmediata incluye desactivar las amenazas de paro de colectivos en el AMBA y reordenar la estructura de costos del sector, que, según reportes del mercado, ha subido un 37% por encima de la inflación en el último semestre.
Con este nombramiento, el Gobierno apuesta a una mirada más ligada a la infraestructura y gestión de proyectos para intentar dar previsibilidad a un área que ya suma tres titulares en lo que va de la gestión de Javier Milei.
Más información sobre cambios en los ministerios:
https://lv18.com.ar/narcoescandalo-espert-renuncio-a-su-candidatura-milei/
